UBAC 95 ZAG 20 ANS

Technologie : Le coeur de Zag

• Construction
• Rockers et Cambres
• Shape
• Flex

• 

  Light

  Un seul objectif : permettre aux skieurs d’avoir un ski léger et confortable en toute neige. Ce résultat est obtenu grâce à l’association des fibres de verre et de carbone, rendant les skis de la gamme Freerando deux fois plus rigides en torsion. Le noyau en bois de paulownia permet d’aller chercher quelques grammes supplémentaires, sans pour autant affecter le toucher de neige et la résistance dans le temps du matériel, comme pourrait le faire un noyau en mousse. Les chants en ABS et les carres en acier Haute Résistance permettent à ce ski de résister aux chocs et aux impacts qu’il peut subir tout au long de l’hiver. Une construction qui permet aux freerandonneurs de skier en toute sécurité !

  

  Semi CAP

  Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).
  1 Topsheet en polyamide

  • + résistance aux rayures
  • + traitement UV

  2 Chants ABS

  • + hautes résistance aux chocs

  3 Fibre multi-axiale verre / carbone

  • + optimisation des renforts et du grammage

  4 Noyau bois en paulownia

  • + extrème légèreté

  5 Carres épaisses

  • + haute résistance aux chocs

  6 Semelle frittée

  • + glisse optimale
  • + résistance accrue aux chocs et à l'abrasion

  7 Plaque de Phénol

  • + anti-arrache

  
• Un double rocker avec un cambre moyen pour un ski performant dans toutes les conditions de neige : meilleur compromis entre stabilité, puissance et maniabilité.
  Rockers

  

  Rocker Talon «20%»

  

  Rocker Spatule «30%»

  Cambres

  

  Cambre faible

  

  Cambre modéré

  

  Cambre élevé
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  Shape en 5 points

  Spécificité de shape qui permet d’augmenter la maniabilité des skis sans trop augmenter les valeurs de rockers (qui elles peuvent amener des vibrations). Principe reposant sur la variation de position longitudinale des points les plus larges du ski: plus les points les plus larges du ski sont proches du centre plus le ski va tourner court et être joueur.

  

  Shape multi-rayon

  Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.
  

  Rayon court

  

  Rayon moyen

  

  Rayon long
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  RESISTANCE TORSION

  Un flex intermédiaire avec un bon mélange de puissance et de tolérance.

  Rigidité

  3/5