SLAP 122 18/19

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SLAP 122 18-19   + 275,00 CHF
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* Champs requis

651,96 CHF

Ultra-tolérant, le S-122 est capable de s’adapter à tous les styles de skieur ! En neige poudreuse ou traffolée, son excellente portance vous poussera à repousser vos limites en toute sérénité. Son shape en 5 points lui procure une maniabilité à toute épreuve en faisant l'arme ultime en forêt. 

  • Taille
    Length (cm)
    Cotes
    Shape (mm)
    Rayon
    Radius (m)
    Poids
    Weight (kg)
  • 180
    144 / 120 / 134
    16
    2.01
  • 186
    146 / 122 / 136
    18
    2.05
  • 193
    148 / 124 / 138
    20
    2.08

Les sensations skis aux pieds

  • Polyvalence
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Aptitude hors-piste
  • Aptitude sur piste
  • Aptitude montée
  • Aptitude descente

Les secrets de fabrication zag

Les secrets de fabrication zag
  • Carres Epaisses
    Carres Epaisses
    Resistant aux chocs
  • Topsheet Brillant
    Topsheet Brillant
  • Renfort Fixation
    Renfort Fixation
    Anti-Arrachage
  • Noyau 100% Bois
    Noyau 100% Bois
    Paulownia & Peuplier
  • Absorbeur de vibration
    Absorbeur de vibration
    Confort & accroche
Face aux enjeux climatiques qui menacent notre terrain de jeu, nous nous sentons responsables de sa conservation. C’est pourquoi nous nous engageons pour minimiser l’impact de nos activités sur le climat et la nature, tout en générant un impact positif localement, à Chamonix et dans les Alpes.
+ En savoir plus
Carte Zagreen
  • Carrés recyclés Carres recyclées
  • Chutes de semelles recyclées Chutes de semelles recyclées
  • Matières provenant d'Europe Matières provenant d'Europe
  • Nobile Nobile
  • Noyeau FSC Noyau FSC

Technologie : Le coeur de Zag

  • Construction
  • Rockers et Cambres
  • Shape
  • Flex
  • heavy_duty_light
    Heavy Duty Light
    Légèreté et puissance pour dévaler les grandes étendues de neige vierge. Cette construction fait appel à des fibres de verre multi-axiales, augmentant ainsi la skiabilité et la puissance du ski en lui apportant de la rigidité en torsion et en flexion. L’objectif est aussi de réduire le poids final de ces skis aux tailles XXL, d’où la présence dans le noyau de bois du paulownia, pour la légèreté, en complément du peuplier, pour la résistance. Au final, cette construction rend les skis légers, joueurs, stables à haute vitesse et résistants dans le temps ! Des caractéristiques qui ont, au fur et à mesure des années, écrient la légende autour des fameux SLAP.
    heavy_duty_light
    Semi CAP
    Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).
    1 Topsheet en polyamide
    • + résistance aux rayures
    • + traitement UV
    2 Chants ABS
    • + hautes résistance aux chocs
    3 Fibre multi-axiale
    • + optimisation de l'orientation des renforts et du grammage
    4 Noyau bois en peuplier & pauwlonia
    • + légèreté
    • + durabilité
    5 Carres épaisses
    • + haute résistance aux chocs
    6 Semelle frittée
    • + glisse optimale
    • + résistance accrue aux chocs et à l'abrasion
    7 Plaque de Phénol
    • + anti-arrache
    Construction illustration
  • Rockers ultra prononcées pour une performance en poudreuse inégalable!
    Rockers
    rocker
    Rocker Talon «50%»
    rocker_spatule
    Rocker Spatule «65%»
    Cambres
    Cambre faible
    Cambre faible
    Cambre modéré
    Cambre modéré
    Cambre élevé
    Cambre élevé
  • shape_5_points
    Shape en 5 points
    Spécificité de shape qui permet d’augmenter la maniabilité des skis sans trop augmenter les valeurs de rockers (qui elles peuvent amener des vibrations). Principe reposant sur la variation de position longitudinale des points les plus larges du ski: plus les points les plus larges du ski sont proches du centre plus le ski va tourner court et être joueur.
    shape_multirayon
    Shape multi-rayon
    Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.
    Rayon court
    Rayon court
    Rayon moyen
    Rayon moyen
    Rayon long
    Rayon long
  • flex
    Rigidité
    Flex plutôt rigide mais très joueur en poudre
    Rigidité
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