SLAP 112

Technologie : Le coeur de Zag

• Construction
• Rockers et Cambres
• Shape
• Flex

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  Heavy Duty Light + Linen

  Légèreté et puissance pour dévaler les grandes étendues de neige vierge. Cette construction fait appel à des fibres de verre multi-axiales, augmentant ainsi la skiabilité et la puissance du ski en lui apportant de la rigidité en torsion et en flexion. Une nouveauté sur cette construction: la fibre de lin a été ajoutée permettant une absorption maximale des vibrations. L’objectif est aussi de réduire le poids final de ces skis aux tailles XXL, d’où la présence dans le noyau de bois du paulownia, pour la légèreté, en complément du peuplier, pour la résistance. Au final, cette construction rend les skis joueurs, stables à haute vitesse, résistants dans le temps et assez légers pour la pratique de la freerando ! Des caractéristiques qui ont, au fur et à mesure des années, écrient la légende autour des fameux SLAP.

  

  Semi CAP

  Notre construction sandwich SEMI CAP permet une transmission des forces optimale à travers le ski et procure au skieur toute l’accroche nécessaire sur les neiges les plus dures. La durabilité des skis est aussi prolongée grace aux chant ABS (résistance accrue au froid et aux chocs).
  1 Topsheet en polyamide

  • + résistance aux rayures
  • + traitement UV

  2 Chants ABS

  • + hautes résistance aux chocs

  3 Fibre multi-axiale

  • + optimisation de l'orientation des renforts et du grammage

  4 Noyau bois en peuplier & pauwlonia

  • + légèreté
  • + durabilité

  5 Carres épaisses

  • + haute résistance aux chocs

  6 Semelle frittée

  • + glisse optimale
  • + résistance accrue aux chocs et à l'abrasion

  7 Plaque de Phénol

  • + anti-arrache

  8 Fibre de lin

  • + absorbtion des vibrations

  
• Double rocker prononcé avec faible cambre qui donne un profil 100% freeride!
  Rockers

  

  Rocker Talon «40%»

  

  Rocker Spatule «45%»

  Cambres

  

  Cambre faible

  

  Cambre modéré

  

  Cambre élevé
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  Shape en 5 points

  Spécificité de shape qui permet d’augmenter la maniabilité des skis sans trop augmenter les valeurs de rockers (qui elles peuvent amener des vibrations). Principe reposant sur la variation de position longitudinale des points les plus larges du ski: plus les points les plus larges du ski sont proches du centre plus le ski va tourner court et être joueur.

  

  Shape multi-rayon

  Méthode de dessin du ski qui permet de faire varier les rayons en plusieurs zones indépendantes (avant, milieu, arrière). Ceci permet d’avoir un rayon très court sous le pied (maniabilité accrue) tout en conservant des extrémités tolérantes dans les neiges difficiles.
  

  Rayon court

  

  Rayon moyen

  

  Rayon long
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  FLEX

  Flex rigide avec un talon qui se met en dérive à volonté!

  Rigidité

  4/5